Yeni proje bağlantı kalitesini artırmalıdır

Bilgin

Global Mod
Global Mod
Mobil ve Demiryolu Şirketlerinin İttifakı


Demiryolu hatlarındaki internet geliştirilmelidir


12 Haziran 2025 – 13:37Okuma Süresi: 2 dakika.

Berlin - Hamburg - Hamburg

Resmi büyütmek


Hızlı İnternet: Gelecekte Berlin ve Hamburg arasındaki rotada 5G mobil radyo olacak (arşiv resmi). (Kaynak: Soer Stache/DPA/DPA görüntüleri)


Demiryolu hatları boyunca cep telefonu arzı, şimdiye kadar arzulanan çok şey bıraktı. Bu artık büyük ölçekli bir projeyi değiştirmelidir.


Dört Alman mobil operatör ve demiryolları, müşterilerine trende yüksek hızlı internet sunmak istiyor. Bu, doğrudan pistte yeni kompakt radyo direkleri sağlamalı ve 5G frekanslarının daha iyi kullanımı olmalıdır.


Ülke çapında araştırma ve geliştirme projesinin başlangıcı, Hamburg- Berlin demiryolu hattını aydınlatmak için belirli teknik çözümler arayışını yapıyor.


Deutsche Bahn (DB), cep telefonu şirketleri 1 & 1, Deutsche Telekom, O2 Telefónica ve Vodafone, Radyo Mast Operatörü Vantage Towers, Ağ Tedarikçisi Ericsson, Alman Havacılık ve Uzay (DLR) ve demiryolu ağ operatörü Regio Fragra Nord-ost (RIN) proje ile ilgilidir. Proje, Federal Bakanlık tarafından finansal olarak finanse edilmektedir.


Dijital Bakan Karsten Wildberger (CDU), trende yüksek hızlı internetin gelecekteki bir rüya olarak kalmaması gerektiğini söyledi. “Modern bir devlet için, insanların interneti trende bile kısıtlama olmadan çalışma, akış ve telefon görüşmeleri için kullanabilmeleri bir mesele olmalı.” Bunun başarılı olmasını sağlamak için karmaşık teknik zorluklara hakim olmalıdır.


Hamburg ve Berlin arasındaki 278 kilometrelik demiryolu bağlantısı, Almanya'nın en yoğun yollarından biridir. Her gün 230'a kadar tren ve 30.000 yolcu yolda.


Demiryolu hattı, Almanya'daki demiryolu hatları boyunca cep telefonu arzının sefaletini temsil ediyor. Şimdiye kadar, yolcular kabul edilebilir bir veri hızı ile çevrimiçi olmaya güvenmiyorlar.


Bir yandan, bu kırsal alanlardaki düşük ağ kapsamından kaynaklanmaktadır. Cep telefonu bağlantılarının kalitesi, kullanılan trenlerin cam türünün türüne de bağlıdır. Yıllar önce, tren belirli buz trenlerinin pencerelerini kaplamıştı, böylece arabalar güneş ışınları nedeniyle çok fazla ısınmadı. Ancak, bu folyolar cep telefonu sinyallerini koruyor.


Daha yeni buz trenleri zaten radyo-geçirgen pencerelere sahiptir. Eski trenlerde, disk folyoları, cep telefonu sinyallerine geçirgen hale getirmek için bir lazer ışını ile çizilir.


Berlin'de sunulan şu anki “Gigabit Innovation Track XT” (GINT XT) projesinde, cep telefonu sağlayıcıları ve ortakları artık baz istasyonlarının, yazılımının ve antenlerin dört cep telefonu ağı operatörünün tümü tarafından nasıl birlikte kullanılabileceğini test etmek istiyor.


Güçlü veri bağlantıları için, öncelikle 3.6 gigahertz frekans aralığında kıvılcım çıkarılır. Ek olarak, hem daha geniş bir aralıkta hem de daha yüksek frekans aralıklarına sahip daha düşük frekanslar test edilecektir. Halka açık mobil radyonun gelecekteki demiryolu radyo FRMC'leri ile uyumluluğu da incelenmektedir.


O2 Telefónica başkanı Markus Haas, proje katılımcılarının “trende yeni bir dijital ağ çağının temelini atmak” istediklerini söyledi. “İlk Testler Gösteriliyor: Pistte Gigabit herkesle uğraştığında mümkün.” Tüm 5G spektrumunun kullanımı artık daha fazla netlik getirmelidir.